중동 고객이 있는 사람은 주의하세요

      12월 9일 현지 시각, 예멘 후티 반군은 가자 지구에 식량과 의약품이 들어오지 않을 경우 이스라엘로 향하는 모든 선박이 해당 조직의 군대에 의해 합법적인 표적이 될 것이라고 성명을 발표했습니다(국적이나 선박 소유주가 이스라엘과 연관되어 있는지 여부와 관계없이).

      이 단체는 해상 항해의 안전을 고려하여 모든 선박과 회사가 이스라엘 항구와 거래하는 것을 피해야 한다고 경고했습니다. 지난 금요일, 후티 반군은 이미 상선 한 척을 심하게 파손하여 이스라엘과의 모든 무역이 위태로운 지경에 이르렀습니다.

이 경고는 표면적으로는 항구에 대한 제한이었지만, 이 조치로 인해 이스라엘은 홍해에서 항해권을 사실상 상실하게 되었고, 이는 이스라엘의 수입 및 수출 무역에 상당한 장애물이 되었습니다.

유럽과 미국의 상선은 지중해를 통해 이스라엘에 도착할 수 있지만, 홍해를 통해 이스라엘로 향하는 무역의 거의 절반은 여전히 ​​차단될 것이며, 보수적으로 추산해도 이스라엘로 향하는 수출의 약 40%가 영향을 받을 것입니다.

이스라엘의 두 번째로 큰 수입국인 우리나라의 이러한 움직임은 이스라엘 수출에 적지 않은 어려움을 안겨주었습니다. 올해 첫 8개월 동안 이스라엘의 수출 점유율은 눈에 띄게 증가했습니다. 수출 규모 면에서 우리나라는 유럽 연합에 이어 두 번째로 높은 수치를 기록했으며, 첫 8개월 동안 이스라엘에 대한 수출은 109억 5천만 달러에 달했습니다. 하지만 이로 인해 중국의 이스라엘 수출입 규모는 확실히 감소할 것입니다.

아시아, 아프리카, 유럽을 잇는 가장 가까운 해협인 유럽-아프리카 해로가 홍해의 혼란을 겪게 되면 아시아, 아프리카, 유럽 전체의 해상 운송에 영향을 미칠 수밖에 없습니다. 홍해의 혼란이 지속될 경우, 중동 이후의 해상 운송은 홍해의 출발지까지 가기 위해 아프리카 전체를 우회해야 할 것이며, 이로 인한 운송비 상승, 운송 기간 연장 등이 중부 유럽, 중부 아프리카 해상 운송의 주요 관심사가 될 것입니다.

앞서 세계 5위의 해운회사인 하파그로이드는 2024년 1월 1일부터 이스라엘을 오가는 화물에 전쟁 위험 추가 요금(WRS)을 부과한다고 발표했습니다. WRS는 모든 컨테이너와 화물 유형에 적용됩니다.

      하파그로이드에 따르면, 북유럽 및 지중해 국가와 이스라엘 간 노선의 화물은 TEU당 40달러, 이스라엘에서 다른 지역으로 가는 화물은 TEU당 80달러의 전쟁 위험 추가 요금이 부과됩니다.

이전에 스타라인 짐(별 선 짐)도 전쟁 수수료(전쟁 요금) 부과를 발표한 적이 있는 것으로 알려졌습니다.

ZIM은 전쟁 상황을 고려하여 보험사가 이스라엘 항구에 기항하는 모든 선박에 추가적인 전쟁 위험 보험료를 부과했으며, 이스라엘을 오가는 서비스를 유지하기 위해 이 보험료를 납부해야 한다고 밝혔습니다. 이 보험료는 궁극적으로 고객에게 전가됩니다.

현재 팔레스타인-이스라엘 갈등은 3개월째에 접어들었지만, 상황은 여전히 ​​불확실합니다. 이스라엘로의 선적을 중단하는 것이 좋습니다. 선적해야 하는 경우 무역 조건에도 서명하고 선박 압수/공격 위험을 감수하는 데 주의하시기 바랍니다.

이스라엘에도 수출하고 있습니다. 주요 수출 제품은 주방 정리함 시리즈입니다. (욕실 세탁 보관 바구니,모던 냅킨 홀더,수납 서랍이 있는 주방 정리함,트롤리 서비스 선반 카트)； 테이블탑 시리즈, 홈 오가나이저 시리즈, 욕실 시리즈 제품.

끊임없이 변화하는 대외 무역 상황에 대응하기 위해 당사는 끊임없이 새로운 고객과 신제품을 개발하고 있습니다. 긍정적이고 혁신적인 자세로 업계 혁신을 선도하고 있습니다.